1. 汽车音响中的音响频响曲线检测与查看特征方式 【音响常识】 汽车音响中的音响频响曲线检测与查看特征方式 频率响应,简称频响,英文名称是Frequency Response,在电子学上用来描述一台仪器对于不同频率的信号的处理能力的差异。同失真一样,这也是一个非常重要的参数指标。一个“完美”的交流放大器, 2017-11-30
  2. 汽车音响改装中车载喇叭材质与影响音效分析 【音响常识】 汽车音响改装中车载喇叭材质与影响音效分析 高音单元通常按振膜的材料分类大致有三大类: 即硬球顶,软球顶和复合膜球顶。 硬球顶以铝合金、钛合金等轻金属为材料,用超薄合金铂成型,表面经过化学处理而成,它的音色明亮透切,具有高解析 2017-11-20
  3. 汽车音响改装中双音圈的喇叭串联和并联如何接线? 【音响常识】 汽车音响改装中双音圈的喇叭串联和并联如何接线? 问题来源于CarCAV论坛《车主汽车音响问题咨询区》网友的咨询 怎么接是2Ω,怎么接是4Ω, 串联和并联到底该怎么接,是什么原理? 2017-11-17
  4. 车载扬声器喇叭发声原理及材质与参数介绍 【音响常识】 车载扬声器喇叭发声原理及材质与参数介绍 扬声器的定义:能将电信号转换成声信号并辐射到空气中去的电声换能器。喇叭是我们对扬声器的俗称,这里以电动式扬声器为例来讲一下。 2017-11-08
  5. 汽车音响改装中线材选择 线材粗细如何搭配 【音响常识】 汽车音响改装中线材选择 线材粗细如何搭配 想升级喇叭线,请问大师们,用4平方的会不会太粗,目前中低频弱怀疑和喇叭线有关,又担心线太粗功率损耗大,2年前升级过喇叭线花了3K,中高频有所提升低频弱了,这次想自己买线,被动分频前声场 2017-11-01
  6. 实际汽车音响改装施工中的反相问题咨询 【音响常识】 实际汽车音响改装施工中的反相问题咨询 问题来源于CarCAV论坛《车主汽车音响问题咨询区》网友的咨询 为什么有些车后门喇叭两个都是反相的 为什么有些车后门喇叭两个都是反相的?哪位道友能帮忙解答一下,我用相位测试仪测了,两个后 2017-10-31
  7. 车载音响改装中AB类功放应用特点介绍 【音响常识】 车载音响改装中AB类功放应用特点介绍 并联应用是AB类功放的应用之一,如图1所示。IC并联时可提高输出电流,增加带载能力,可以带更低阻抗的喇叭负载。为了防止两个放大器输出电流不一致,在输出端分别串联一个小电阻,作为均压和均 2017-10-17
  8. MTX超低音通道式开口箱下沉音效调试求助 【音响常识】 MTX超低音通道式开口箱下沉音效调试求助 今天装了这个东西,是利用1x400W(4欧)、1x800W(2欧)、1X1200W(1欧)单路功放去推。不管功放怎样调都调不出低音那种下沉效果,调出来的都是总是带硬(低音出来时还有嗡的感觉)。不是密封箱 2017-10-10
  9. 低音功放峰值与电源线的保险丝如何搭配 【音响常识】 低音功放峰值与电源线的保险丝如何搭配 问题来源于CarCAV论坛《车主汽车音响问题咨询区》网友:18629573328 的咨询:低音功放峰值1000W电源线的保险丝要多少A的? 2017-09-26
  10. 新奔奔高转低四路输出两台功放连接问题咨询 【音响常识】 新奔奔高转低四路输出两台功放连接问题咨询 麻烦各位高人指点下看看我这个系统的器材搭配合不合理,功放安放在后备箱,还有原车导航机出来的已接有圣美歌HTL-8高转低,如何在不如DSP的情况下更好地连接两台功放呢(DSP以后会加),最简单 2017-09-11
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