安卓车机发展趋势谈之二:系统稳定性是个伪问题

  1. 2013-01-16 11:47
  2. 来源:CarCAV.com
  3. 作者:乐投卡尔 黄河
  4. 责任编辑:CarCAV小徐
安卓车机稳定和开放其实并不矛盾,在客户端也就是车机上,对于用户安装第三方软件,应该给予提示,告知可能的后果。同时在系统内增加类似笔记本的一键恢复功能,避免系统崩溃。

    安卓是好东西,安卓是潮流,其实这个观点是没有多少人否认的,车机界其实最关心的问题是安卓用于车机是否足够稳定。
    汽车电子之难做就是:航天的要求,消费的价格,同样的问题发生在电脑或者手机上可能也就是抱怨几句,发生在车机上就要退货加发飙了,所以再好的东西,如果不能解决稳定性的问题也不能用在车机上。     那么安卓是否稳定呢?答案很辩证法:安卓既稳定也不稳定。     说安卓稳定是因为安卓本身就是基于Linux开发的,它的内核就是Linux2.6,作为全世界最主流服务器操作系统之一的Linux本身就是以稳定著称的,也就是说,安卓的先天底子还是很好的。

  
    说安卓不稳定是因为安卓是一个开放系统,用户可以任意安装第三方软件,这些软件往往良莠不齐,对系统的稳定性造成了很大的影响。就像一个人身体底子再棒,却生活方式很放荡,一样有得艾滋病的可能,这能怪爹妈没有给个好身体?     但是安卓的开放性和强大的生态系统却是安卓最大的魅力之一,是我们很难放弃的,那么稳定性与开放性之间的矛盾应该如何解决呢?     好在安卓的源码是开放的,可以根据客户自己对稳定性的要求进行如下的定制:1)在系统中去除软件安装功能,就是不开放了,这个矛盾也不存在了,不过估计愿意采用这种方式的人不多;2)半开放,消费者只能安装经厂家测试的可靠的加上了数字签名的软件(相当于厂家自己建设一个专用的App Store),其他来源没有数字签名的软件不能安装,这是一个比较折中的办法,不过需要厂家投入人力对其进行维护,对于比较上规模的厂家是一个好方法;3)还是全开放,但是在消费者安装第三方软件时要进行提醒,警告其可能的不良后果,这种做法虽然对稳定性帮助可能不大,但至少减少了消费者发飙的可能。另外在系统也要增加类似笔记本电脑的Ghost功能的“一键恢复”功能,在系统中加入隐含的不可写的分区存放系统的备份,这样就算安卓完全崩溃了,只要MCU还在,我们就可以随时把系统恢复到出厂状态,这样就不需要拆机、回厂了。     所以说,如果我们能够积极地动脑筋、想办法,安卓的稳定性与开放性之间的矛盾是可以想办法解决的。



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